Ay esos cochecitos...

Hay algunos días en que mi espíritu quasi indómito, mediterráneo, pasional, de natural impulsivo, la mayor parte del tiempo espoleado más por el corazón que por la razón, me da botes dentro y necesito reivindicarme en contra de algo, de lo que sea.

Encuentro causas múltiples en este planeta Tierra habitado por una raza mayoritaria que se autodenomina en un alarde de increible optimismo "superior". Tantas causas tan solo en nuestra querida y pequeña pero siempre denostada piel de toro que hasta me avergüenzo. No sé por cuál de todas decidirme, porque en este blog siempre he renegado de cualquier asunto que roce de lejos o cerca la situación actual en cualquiera de las vertientes que se les puedan ocurrir.

Así que me vienen a la cabeza los coches. Empezamos por dos tipos. Los 4x4 y las fragonetas monogolúmenes. Miren que a mí los yankees no me gustan mucho, pero oigan, le voy a hacer publicidad al Ford Focus C-Max. De verdad. Tamaño idóneo para la unidad familiar que se lleva en los albores del siglo XXI español. Con sillitas de niño, si. Con 3, que caben, leñe.Talla suficiente pues, para todos ellos tan felices salvo si llevan can, pero no he visto yo unidades familiares numerosas que además de tres sillitas, porten can o felino, aunque haberlas, sí, haylas.

Pero me voy primero a los 4x4 de los cojones, sin perdón. Vamos a ver, criaturas. ¿Nos hemos vuelto todos locos? Para empezar, la industria del automóvil ha entrado en demencia senil prematura, todos a la vez, los ingiñeros, los diseñadores, los de marketing, ¿todos?, ¿hasta los pesetoides hoy uroides financieros que andan siempre recortando de acá y de allá? Bueno, ellos no. Ellos a crear coches caros, a venderlos caros, sin preocuparse un ápice por el consumo de "petrólio" y mucho menos por la contaminación (ahora sí, nos ha jodido, ahora que lo dice la ley sí que se preocupan, pero no por ello dejan de fabricar el macrocoche...híbrido...dicen...).

El público como se deja crear necesidades a golpe de spot publicitario, pues nada, a mamar pantalla y a creerse que ahora lo que mejor le viene es un tanque de 3 metros y medio de largo por 2 y medio alto que a ver dónde le va a caber, la gasola que chupa aquello, cómo lo paga... y total para meter a los dos ninios y a su mujer y llevárselos de vacaciones a donde siempre, a dónde, pues a la playa, y a la playa se va por donde siempre, por la carretera, donde no hay baches ningunos, porque es una autovía lustrosa, así que la tracción a las cuatro ruedas se la come un servidor, que eso sí, la ha pagado bien pagada. Bueno, pero Mary, ahora que tenemos el 4x4 podemos subir a la sierra a hacer trekking algún día, o senderismo (donde subir a la sierra consiste en subir por carretera, aparcar el 4x4 al principio del itinerario, ahí en un caminito, y el resto hacerlo andando. Para eso tanto 4x4 que son 16, 16 las veces que Mary le dijo a su marido que se comprasen un coche normal, que les iba a costar la mitad y consumiría mucho menos y encima se aparcaría más fácil).

Pero Mary las más de las veces no es Mary, es Cuqui, o cualquier nombre de SuperNena SuperCool que les pueda venir a la cabeza, y como tal, comulga con el 4x4 igual que su pareja. Ese 4x4 que jamás surcará caminos agrestes imposibles llenos de roca, badén y arroyo puestos allí por la mano de la naturaleza. Es un 4x4 cuya tracción se compró para el asfalto, y hará tanto servicio como pudiera haber hecho en su día la de un Seat Panda. O sea, una buena pasta invertida en puro status, nada más. Status del que se se ve en los circuitos al efecto: matanzas (¿en primavera? Sí, sí, unas cuantas. La matanza que yo sepa se hace en noviembre, pero claro, eso la gente cool de los 4x4 no lo sabe... les preparan un chancho y todos lo pasan muy bien), capeas, monterías y demás fastos por el estilo. Caminos agrestes no hay, como mucho una ruta de tierra con alguna cuestecita, pero oye, ahí que va el dueño del 4x4 todo orgulloso de usallo para lo que "está hecho".

¿Y qué decir de los mmmm.... megaridículos Hummer? Siendo megaridículo una palabra que no llega ni de lejos a calificarlos con la suficiente contundencia. Creo que la marca quebró ya en nuestro lindo país. No me extraña. Qué gilipollas, por muy gilipollas que sea, puede querer semejante ladrillazo de coche, y sobre todo, quién quiere mantenello, aparcallo, pagallo y satisfacer su tremenda hambre de combustible... por dios... Que sí, pensarán, que cada uno haga lo que quiera, y que yo les deje en paz a todos, si no me hacen dañito a mí. Pero no, porque el que se compró un Hummer (creo que sólo ví uno circulando, y a lo mejor era del tío del concesionario, porque andaba por los alrededores) ahora seguro que se está arrepintiendo con una frase parecida a esta: "soy gilipollas, pa qué me compraría yo esto, que no lo vendo ni pa trás" (y donde dice gilipollas igual dice idiota, pero como las dos cosas vienen a ser lo mismo, pues eso, que da igual).

Y qué decir de los monogolúmenes tan fácilmente sustituibles por el antes mencionado C-Max. Muchas veces compruebo (irritada, muy irritada, porque cuando vas detrás de uno de ellos no ves NADA de lo que hay delante), que los dichosos ocupantes del monogolumen en cuestión son 4 adultos, o sea los mismos que pudieran ocupar cualquier vehículo utilitario de cualquier otra tipología y menos volumen que esa. ¿Por qué tanta necesidad de ocupar MÁS espacio en el mundo? ¿Por qué? Item más, si estamos en una ciudad, donde la mayor parte del tiempo te la pasas en un atasco, donde pese al truquito del estacionamiento limitado, cuesta aparcar, ¿cuál es el gozo del monogolúmen? ¿Que no caben las sillitas de las criaturas? Falso. ¿Todos, pero todos tenéis 3 hijos? No, no todos tenéis 3. Y aunque los tuviérais, no me creo que en ningún coche quepan 3 sillitas. Caben, en el C-Max caben.

¿Quién os ha engañado y os ha convencido de que TODOS necesitáis un monogolúmen? ¿Quién os ha vendido la moto y os ha dicho que TIENE que ser el MÁS grande? Oh, maravilla, conozco gente con hijos y animales domésticos que no posee tan preciada joya, y sobreviven. Conozco gente que llegó al campo antes que todos vosotros, orgullosos dueños de 4x4, y jamás ha sentido la necesidad de tener tracción a las cuatro ruedas. Es más, es gente que está vinculada al campo desde hace generaciones, y lo más que ha tenido es un Jeep de los de toda la vida, de esos que hace 25 años dedicaron a chatarra. Y otros ni Jeep. Si un Renault 12 en plenos 70 podía con ello (verídico), no digamos un coche medio de hoy...